移動機器人底盤主要包含電機,電機驅動器,底盤控制器和其它設備。底盤控制器與電腦通信,把電腦指令解析后發(fā)送給電機驅動器,同時控制器底盤其它設備,比如碰撞傳感器,避障傳感器,充放電管理,或者聲光設備等。也有底盤不用底盤控制器,電腦直接控制電機驅動器,構成最簡單的機器人底盤。
一、差動底盤
差動底盤主要由兩個直流電機、前后兩個萬向輪構成。萬向輪采用減震設計,保證四個輪子同時接地,避免出現打滑現象。
V=(Vr+Vl)/2 左右輪的速度除以2是底盤的速度V
W=(Vr-Vl)/L 左右輪速度差除以輪子間距是偏航角W
推導:Vr=V+L*W/2 Vl=V-L*W/2
速度V(mm/s)與轉速的方程:n=V*60/(Pi*R) R是輪子直徑
二、四驅底盤
四驅底盤最大的問題是沒有轉向輪,轉彎的時完全靠四個輪子的摩擦力實現,特別是原地轉圈,比較考驗電機功率和輪胎質 量
方案有兩種,一種是四個輪子四個電機,優(yōu)點是結構簡單,缺點是四個輪子不能完全同步,會有啟停誤差,導致輪子堵轉。
另一種是兩個電機,前后兩個輪子通過同步帶連接,前后輪之間沒有了啟停誤差,電機功率選擇稍大一點,跑柏油路毫無壓 力。
三、履帶底盤
履帶底盤主要是結構復雜,控制方法與差動完全相同
四、全向麥克納姆輪底盤
麥克納姆輪的運動學方程比較復雜,包含三個參數,速度spped、偏航角omega和自旋角度theta,與差動底盤相比多了自旋角度theta。電腦通過RS485發(fā)送指令給底盤控制器,speed(單位mm)和omega(單位rad/s*1000)和theta(單位 °),底盤控制器解析后發(fā) 送給四個電機驅動器。
機器人底盤在移動的過程中,據現場環(huán)境的三維深度信息,實時的躲避障礙物直至到達最終目標點,可以分解為三部分的視覺算法,視覺算法的基礎是傳感器
移動機器人的底盤結構設有很多種,每一個對于給定ros速度信息時的速度解析,會根據其自身的構造與運動特點而發(fā)生變化,給出具體的速度解析公式供參考
一款成熟且量產的機器人底盤實驗平臺具備:底盤能力要過硬,底盤擴展性要強可以搭載不同應用,實現快速二次開發(fā),底盤應用要廣,底盤服務要精
底盤的價格的高低在一定程度上會影響應用端的接受程度;機器人的應用場景對機器人底盤的使用提高了要求;底盤導航方式的選擇頁是一個考慮因素
松靈機器人新品RANGER,行業(yè)級高性能,高機動,大載重,全向型導航底盤機器人,廣泛應用于工程,能源,礦區(qū),物流,農業(yè),安防等應用場景
水滴系列和方舟系列是一款包含完整成熟感知,認知及定位導航能力的輪式機器人平臺,致力于為各行各業(yè)細分市場中的商用輪式 機器人公司提供一站式智能移動平臺解決方案
創(chuàng)澤方舟系列底盤包含完整成熟感知,認知及定位導航能力的輪式機器人平臺,致力于為各行各業(yè)細分市場中的商用輪式機器人公司提供一站式智能移動平臺解決方案
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創(chuàng)澤輪式機器人底盤采用精細化地圖構建技術,構建出高精度,厘米級別地圖,在復雜多變的場景下也能做到動態(tài)識別環(huán)境中的人或其他障礙物
SLAM地圖構建的過程就是用深度傳感器測量機器人和周圍環(huán)境的距離信息,從而完成對周邊環(huán)境的地圖構建,機器人會對環(huán)境進行一致性檢查,最終完成地圖