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5G URLLC 技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用研究

來(lái)源:李建元 張家銘 田經(jīng)師 魏慶偉 王本利 馬學(xué)菊      編輯:創(chuàng)澤      時(shí)間:2023/6/27      主題:其他   [加盟]

摘 要:第五代移動(dòng)通信技術(shù)網(wǎng)絡(luò)是工業(yè) 4.0 通信的主要選擇之一,新空口(NR)技術(shù)提供了對(duì)超高可靠 低延遲(URLLC)服務(wù)的支持,使 5G 網(wǎng)絡(luò)具有毫秒級(jí)的端到端時(shí)延并能降低故障概率。智能電網(wǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)低延遲 和高可靠性提出了更高要求,5G 技術(shù)高可靠、低時(shí)延、廣連接的技術(shù)特性,與“新能源為主體的新型電力系統(tǒng)” 性能需求高度匹配,可以很好地滿足智能電網(wǎng)多樣性的需求,該技術(shù)可促進(jìn)安全、可靠、高效、環(huán)保的智能電網(wǎng) 建設(shè)。

關(guān)鍵詞:智能電網(wǎng);5G URLLC;低時(shí)延;高可靠

中圖分類號(hào):TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A


附件:5G URLLC 技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用研究






5G URLLC 技術(shù)在汽車制造行業(yè)中的探索與實(shí)踐

隨著 3GPP 標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)演進(jìn)到 5G-A,5G URLLC 的能力將不斷增強(qiáng),確定性時(shí)延能 力將進(jìn)一步提升,可滿足大多數(shù)的工業(yè)自動(dòng)化的實(shí)時(shí)控制場(chǎng)景

工業(yè)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)的研究與運(yùn)營(yíng)思考

通過(guò)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀的分析,以時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表,從架構(gòu),關(guān)鍵技術(shù),與其他先進(jìn)技術(shù) 融合等方面闡述了下一代工業(yè)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)的特點(diǎn)

淺析IT-OT融合技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

歸納 IT-OT 網(wǎng)絡(luò)融合的重要特征,進(jìn)而分析關(guān)鍵技術(shù)在 IT-OT 網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展中的作用,最終給出 IT-OT 網(wǎng)絡(luò)融合在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)中的發(fā)展方向

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究熱點(diǎn)及演化趨勢(shì)

借助CiteSpace 軟件對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的文獻(xiàn)產(chǎn)出情況,研究成果分布,研究熱點(diǎn)及其演化趨勢(shì)進(jìn)行分析,以探究工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究現(xiàn)狀

政策視閾下區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策協(xié)同研究

國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目No. 2018YFB1403602,本文基于政策文本計(jì)算思路,構(gòu)建政策協(xié)同度算法,定量評(píng)價(jià) 29 。ㄊ校┕I(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策導(dǎo)向的網(wǎng)絡(luò)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布《數(shù)智化供應(yīng)鏈參考架構(gòu)》標(biāo)準(zhǔn)(AII 026-2022)

國(guó)內(nèi)首個(gè)數(shù)智化供應(yīng)鏈領(lǐng)域的參考架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),明確了新興的數(shù)字化和智能化技術(shù)如何大范圍應(yīng)用在供應(yīng)鏈領(lǐng)域,為供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型后的升級(jí)目標(biāo)與方向提供了規(guī)范引領(lǐng)

漢云電動(dòng)車T-box主動(dòng)標(biāo)識(shí)載體應(yīng)用

漢云電動(dòng)車T-box通過(guò)按 需獲取設(shè)備定位,定期獲取設(shè)備信息進(jìn)行車況分析,預(yù)防設(shè)備丟失,實(shí)現(xiàn)車輛整體信息透明 化,失竊率降低15%,故障預(yù)防率提升36%,二手車交易成交率提升40%

16個(gè)案例《江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)創(chuàng)新應(yīng)用案例集(2022)》發(fā)布

圍繞終端智能化改造,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)三個(gè)方面,梳理出16個(gè)典型應(yīng)用案例,涉及汽車,服裝,建筑,鋼鐵,化工等多個(gè)行業(yè),集中展示工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)的重要應(yīng)用價(jià)值

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)應(yīng)用水平與績(jī)效評(píng)價(jià)》GBT 41870-2022

企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用水平與績(jī)效評(píng)價(jià)的總體得分由低到高劃分為A級(jí)至D級(jí) 5 個(gè)水平等級(jí),全面實(shí)現(xiàn)設(shè)備上云和業(yè)務(wù)上云自主創(chuàng)新

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)綜合實(shí)力指數(shù)報(bào)告2022》

新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模部署提速助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)提質(zhì)增效;運(yùn)用信息技術(shù)融合創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)前沿推進(jìn)信息技術(shù)原創(chuàng)性研發(fā)和融合性創(chuàng)新

GB/T 23031.1-2022《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 應(yīng)用實(shí)施指南 第1部分:總則》

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 應(yīng)用實(shí)施指南的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用實(shí)施的總體原則,明確了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用實(shí)施過(guò)程中總體規(guī)劃,提供了企業(yè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建數(shù)字化管理的通用方法

2022中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書 產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1.17萬(wàn)億元

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直接產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模破萬(wàn)億元總規(guī)模達(dá)到1.17萬(wàn)億元,增速為16.07%平臺(tái)與安全產(chǎn)業(yè)增速分別達(dá)到23.49%和17.28%
 
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
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